Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 39 Ôn tập phần chế tạ...

A. Toàn phần 

B. Công tác 

C. Buồng cháy 

D. không gian làm việc động cơ

A. Công suất lớn 

B. Công suất nhỏ

C. Công suất trung bình 

D. Công suất rất lớn

A. Nạp – nén – nổ – xả.

B. Nạp – nổ – xả - nén

C. Nạp – nổ – nén – xả

D. Nổ – nạp – nén – xả

A. Vùng bao quanh cácte       

B. Vùng bao quanh đường xả khí thải 

C. Vùng bao quanh buồng cháy 

D. Vùng bao quanh đường nạp

A. Nước

B. Dầu

C. Không khí

D. Kết hợp giữa làm mát bằng dầu và không khí

A. Xupap

B. Pittông

C. Cả Xupap và Pitông

D. Xupap hoặc Pittông

A. Có hòa khí làm mát

B. Xa buồng cháy nên nhiệt độ không cao

C. Dầu bôi trơn làm mát

D. Ý kiến khác

A. Hệ thống điện

B. Hệ thống cung cấp nhiên liệu và không khí. 

C. Hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát

D. Hệ thống khởi động và hệ thống đánh lửa.

A. Động cơ đã thực hiện xong kỳ nổ và thải khí.

B. Piston thực hiện được hai lần đi lên và hai lần đi xuống

C. Piston ở vị trí điểm chết dưới và bắt đầu đi đến điểm chết trên

D. Động cơ đã thực hiện xong kỳ nạp và nén khí

A. Có công suất mạnh hơn bốn kỳ

B. Có momen quay đều hơn bốn kỳ.    

C. Không có xupap

D. Hao tốn nhiên liệu hơn bốn kỳ.

A. Piston trở về vị trí ban đầu sau một lần đi và về

B. Trục khuỷu quay được 2 vòng.  

C. Bugi bật tia lửa điện một lần

D. Động cơ đã thực hiện việc nạp - thải khí một lần

A. Cuối kỳ nổ - đầu kỳ thải

B. Cuối kỳ nén - đầu kỳ nổ

C. Cuối kỳ hút - đầu kỳ nén

D. Cuối kỳ thải - đầu kỳ hút 

A. Tích luỹ công do hỗn hợp nổ tạo ra.

B. Cung cấp động năng cho piston ngoại trừ ở kỳ nổ.

C. Tham gia vào việc biến đổi chuyển động tịnh tiến thành chuyển động quay.

D. Thực hiện tất cả các công việc được nêu.

A. Ma sát

B. Môi trường.

C. Ma sát và môi trường

D. Ma sát và từ buồng cháy

A. Hệ thống đánh lửa thường và Hệ thống đánh lửa điện tử

B. Hệ thống đánh lửa điện tử và Hệ thống đánh lửa không tiếp điểm

C. Hệ thống đánh lửa điện tử và Hệ thống đánh lửa bán dẫn

D. Hệ thống đánh lửa có tiếp điểm và Hệ thống đánh lửa không tiếp điểm