Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong - Công nghệ 11
Câu 1 trang 102 SGK Công nghệ 11
: Điểm chết: Điểm chết của pittông là vị trí mà tại đó pittông đổi chiểu chuyên động. Có hai loại điểm chết: + Điểm chết dưới ĐCD là điểm chết mà tại đó pittông ở gần tâm trục khuỷu nhất + Điểm chết trên ĐCT là điểm chết mà tại đó pittông ở xa tâm trục khuỷu nhất. Hành trình: Hành trình pittông
Câu 2 trang 103 SGK Công nghệ 11
: Tương tự như nguyên lí làm việc của đông cơ Diezen 4 kì, nhưng khác 2 điểm: Kì nạp: Khí nạp vào động cơ Diezen là không khí còn của động cơ xăng là hỗn hợp xăng – không khí do bộ chế hoà khí tạo ra. Cuối kì nén: không phải nhiên liệu được phun vào buồng cháy mà là buzi bật tia lửa điện châm cháy
Câu 3 trang 103 SGK Công nghệ 11
: HÚT NÉN CHÁY XẢ C.ĐỘNG PISTON Xuống Lên Xuống Lên GÓC QUAY TK 180o 180o 180o 180o XUPÁP HÚT Mở Đóng Đóng Đóng XUPÁP XẢ Đóng Đóng Đóng Mở KHÍ THỂ Không khí Không khí NL+K2 Sphẩm cháy HÚT NÉN CHÁY XẢ C.ĐỘNG PISTON Xuống Lên Xuống Lên GÓC QUAY TK 180o 180o 180o 180o XUPÁP HÚT Mở Đóng Đóng Đóng XU
Câu 4 trang 103 SGK Công nghệ 11
: Nguyên lí làm việc của động cơ xăng 2 kì: Kì 1: cháy giãn nở, thải tự do và quét thải khí Kì 2: Quét thải khí, lọt khí, nén và cháy
Câu 5 trang 103 SGK Công nghệ 11
: Tương tự động cơ xăng 2 kì, nhưng khác 2 điểm: Khí nạp vào cácte của động cơ Dizen là không khí Cuối kì nén: không phải buzi bật tia lửa điện châm cháy hỗn hợp xăng – không khí mà là nhiên liệu được phun vào buồng cháy.
Nếu thấy hay, hãy chia sẻ và ủng hộ nhé!
Liên kết với Facebook
Liên kết với Google